Il Parlamento europeo ha approvato in via definitiva le nuove norme sulla circolarità nella progettazione dei veicoli e nella gestione dei veicoli fuori uso. La direttiva introduce requisiti di progettazione che favoriscono la rimozione agevole di parti e componenti e stabilisce percentuali minime di plastica riciclata nei nuovi modelli, con obiettivi progressivi e una quota obbligatoria proveniente dal recupero di veicoli dismessi. Sono previste verifiche documentali nelle vendite di veicoli usati effettuate da operatori economici, con semplificazioni per le transazioni tra privati. Tre anni dopo l’entrata in vigore sarà operativo il regime di responsabilità estesa del produttore, che coprirà i costi di raccolta e trattamento degli ELV in tutta l’UE. La normativa vieta inoltre l’esportazione di veicoli non idonei alla circolazione, misura applicabile cinque anni dopo l’entrata in vigore per contrastare smantellamenti e trattamenti illegali.
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