Trasporto ferroviario di merci e operatori commerciali: approvato il regime italiano da 130 milioni di euro

Al fine di sostenere gli operatori ferroviari preservandone la competitività e conservando il trasferimento del traffico dalla strada alla ferrovia conseguito prima della pandemia di coronavirus, la Commissione europea ha approvato un regime italiano da 130 milioni di euro a sostegno del trasporto ferroviario di merci e del trasporto ferroviario commerciale di passeggeri. La misura consiste nell’esenzione di una parte dei costi relativi ai canoni di accesso alle linee ferroviarie (vale a dire i canoni che le imprese ferroviarie devono versare per l’utilizzo della rete ferroviaria) nel periodo dal 1º gennaio al 31 marzo 2022.

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Nuova Sabatini green e Sud: come presentare le domande per i contributi

Arrivano le regole per la Nuova Sabatini green e Sud. È stato infatti pubblicato il decreto interministeriale 22 aprile 2022, che definisce la disciplina attuativa delle due nuove linee di intervento. La Nuova Sabatini green è a favore delle PMI per l’acquisto di macchinari, impianti e attrezzature nuovi di fabbrica ad uso produttivo, a basso impatto ambientale. La Nuova Sabatini Sud, invece, prevede un maxi contributo del 5,5% per gli investimenti realizzati dalle micro e piccole imprese nelle regioni del Sud (Abruzzo, Basilicata, Calabria, Campania, Molise, Puglia, Sardegna e Sicilia). Le nuove misure si affiancheranno ai contributi “storici” per gli investimenti in tecnologie 4.0 e per gli investimenti “ordinari”.

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